技术背景 |
过去，航拍只有动用飞机才能实现；对于普通摄影爱好者来说，是可望而不可及的一种向往；然而今天，我公司研制发明了一种系留飞艇空中拍摄装置，这种装置的突出优点是不用动力飞行器（如：飞机、动力飞艇），仅象放广告空飘气球一样，用系留飞艇加传输装置和控制装置组合完成，拍摄人员在地面操作即可实现空中拍摄，使航拍变得格外简单方便，有效地解决了空中拍摄过去必须依赖飞行器这一空中平台问题，该发明填补了国内一项空白，不但满足了专业航拍的需求，如：拍摄城市风光片、企业航拍宣传片、影视航拍、电视现场空中拍摄转播等；同时，因为价格低廉，使广大摄影爱好者渴望空中摄影这一梦想，如今得以轻松实现！ |
系留飞艇
技术难点
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系留飞艇气球的主要技术指标有升空高度、载重量、抗风能力、稳定性和安全性。其指标参数间关系为：
1、要使升空高度较高囊体必须要有副气囊及自动进排气系统，否则，高低空气压差将胀爆飞艇或气球。
2、要使升空高度较高，系留绳的重量会大幅增加，从而要求囊体体积大，体积大则风阻力大、囊体重量重，风阻力大
和囊体重量重又反过来要求系留缆绳和囊体材料牢固，其结果又使得整个系统重量加重！如此循环！
3、系留气球或飞艇抗风能力主要取决于囊体形状的风阻系数+囊体形状的饱满性+缆绳（包括囊体）抗拉保险系数，对
于飞艇或气球来说，在不考虑囊体变形的情况下，风阻系数是一定的；但是，如没有自动保持囊内压力稳定的控制
装置，囊体在外界风的作用下就很容易变形，一旦形成凹面，风阻力就会成十倍甚至数十倍的加大，系统将面临毁
坏；而就保险系数而言，值越大则抗风能力越强，但系数大则系统重量也必然随之加大，重量大反过来影响该保险
系数。因此同样是相互制约、相互影响复杂关系！
4、系留气球因毫无稳定功能，在空中会随风摇摆晃动；而系留飞艇稳定性则主要取决于艇体形状、尾翼功能和受力结
构，不同的指标组合产生不同的稳定性，而且差别很大！
以上指标相互制约、相互影响，其组合的集成指标尤为重要，它反映了系统集成技术的高低！也可以这样说：不是系留飞艇就有自稳功能和其它优越功能，设计不合理的系留飞艇反而不如普通的系留气球！国内经有人利用系留气球作为载体进行空中拍摄，但效果甚差，其原因是气球风阻系数是飞艇的十倍以上，且无方向性，而自然天气状态下，一般总是有2-3级以上的自然风，因此，气球连同相机在空中不停地晃动，无法拍摄。 |
系留飞艇
性能选择 |
空中拍摄系留飞艇平台，必须具备以下性能：
①系留飞艇必须具备较好的姿态自稳功能，也就是必须使用具有自稳定功能系留飞艇，否则无法捕获拍摄目标。
②必须具备良好抗风能力和高空抗寒能力。
③要使系统安全可靠应加装：飞艇压力自控器、高度保护等保护措施。 |
系留飞艇
技术优势 |
我安徽省华云高科技公司经过十多年来的不断探索研究，在系留飞艇及空中摄影技术领域取得了多项技术突破，其系留飞艇空中平台具有超强稳定性功能和多重安全保护功能，多项技术指标具有国内外领先水平，如：系留飞艇升空高度上限 8000米，姿态稳定 ≤2度，抗风能力 ≥25米/秒，载重上限 2.5吨；毫不夸张地说：我公司现已成为国内外系留空中平台技术领域具有领先地位的，集生产、营销、设计、科研与一体的国内同行业权威性的高科技公司！可为客户研制生产各种性能指标的系留飞艇（气球）空中监控系统。
说明：用户只要点击本页面下面的视频：“系留飞艇空中平台视频演示” 即可了解我公司系留飞艇超强稳定性功能，是经专家鉴定：“目前综合性能达到国内同类产品领先水平”！ |
系留飞艇
