| 主 要 功 能 |
简 要 说 明 |
| 编制航线 |
用户可同时编制10条航线，航点距离不限,每条航线可添加100个航点； 航点的经度、纬度、高度、任务均可以编制，航点之间可随时切换。 |
| 低电压保护 |
当主电源电压、或舵机电源电压低于其其设定限值时，飞艇自动回家。（自动回家是指飞艇切换到回家航线，以最近的距离飞向原点（家的位置），到原点后进入盘旋航线，在原点（家的位置）盘旋，等待主人指令）。 |
低转速保护
|
当系统自检发现发动机中的任何一台转速低于其其设定限值时，保护功能自动将飞艇切入自动回家。 |
| 低油料保1护 |
当系统自检发现双油箱中的任何一个油料低于其其设定限值时，保护功能自动将飞艇切入自动回家。 |
| 超范围保护 |
当异常情况发生，飞艇超出设定的控制范围时，保护功能自动将飞艇切入自动回家 。 |
| 超高度保护 |
保护范围在0-10000m之间；当飞行高度高于或其设定限值时；飞艇自动回家。当飞行高度低于或其设定限值时， 飞艇定高盘旋。（定高盘旋是指在保护切入点基础上向上爬升100米后以一定的转弯角速率（可以设置），进行 “画圆”运动，以控制飞艇不坠落、不飞远，等待主人指令）。 |
| 超压力保护 |
根据艇囊压力自动控制艇囊充气阀和放气阀，当异常发生时，飞艇压力超出设定的控制范围时，保护功能自动将飞艇切入自动回家 。 |
| GPS信号保护 |
当GPS接收到的卫星数字少于4颗时，系统定位精度低，保护功能自动将飞艇切入定高盘旋。 |
| 强制回家保护 |
当地面监控发现异常时，地面操控用电台指令或遥控器指令强制飞艇切入自动回家 |
| 状态监视报警 |
具备背景地图的更新和配准功能；实时显示、异常报警：主要包括主电压、舵机电压、GPS状态、飞行模式、双发动机转速、双油箱油量、艇囊压力、目标飞艇选择、遥测连接、指令状态、当前航线、当前航点、目标距离、原点距离、侧偏距、地速、高度、经度、纬度、航向、任务状态、GPS时间等。 |
| 多站多艇兼容 |
GSP2.0 支持组网，网络内可以同时有 10 个地面站（GSP2.0）和 10 艘飞艇（HYFTZJY-2.0）， 各地面站和飞艇均有唯一的编号。 |
| 设定任务功能 |
支持1路任务舵机，可以控制相机快门或执行其它任务，支持定距离拍照任务，曝光时间、拍照间距可以编制。任务数据记录可以很方便的为航拍用户提供拍照位置的数据信息 |
| 飞行数据黑匣子 |
所有飞行信息和任务信息自动记录、随时下载，并有遥测数据实时显示、报警、记录及回放功能， 任务数据是由任务触发而记录，因此可以很方便的为航拍用户提供拍照位置的数据信息 。 |
说明：
我公司研发的（HYFTZJY-2.0）飞艇自驾仪及第三代飞艇（转涵转向型）和第四代飞艇（双发转涵转向型）遥控飞艇组合使用为飞艇提供了前所未有的安全与便捷！ |
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