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飞 艇 应 用 —— 航 拍 飞 艇
 
 
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飞艇航拍作品展示
飞艇航拍视频演示
垂直起降悬停倒飞 DV展示

技术背景

航拍一般是由飞机、卫星搭载监控设备实施对地面目标监控。众所周知,飞机、卫星固然有优势,但是同样也有缺陷,首先,一般地方政府或单位是很难方便使用卫星或飞机的,其次,昂贵的费用加上相对高端技术以及使用的复杂性,决定了它使用的局限性!
针对上述情况,我公司研制发明了具有高稳定性的第三代动力飞艇作为航拍空中平台, 可在0—5千米高空航拍地面目标,有效地解决了空中航拍过去必须依赖飞机、卫星这一问题,使航拍变得格外安全、经济、便捷!

航拍飞艇

技术难点

性能选择

  作为空中航拍动力飞艇平台,技术难点在于飞艇必须具备稳定的空中悬停功能、飞行姿态稳定功能以及安全保障功能,也就是必须具备以下性能:
该动力飞艇必须具备稳定的空中悬停功能,否则无法有效捕获航拍目标。第一代、第二代飞艇不具备悬停功能,因此无法使用,所以只能使用第三代或第四代飞艇。
必须具备良好的飞行姿态稳定性,否则同样无法有效地捕获航拍目标。第一代、第二代飞艇还是不具备此相性能,因此同样不能使用,也只有使用第三代或第四代飞艇。
要使系统安全可靠、抗风能力强、气候环境、地理环境和作业时段保障性强,也同样只能使用第三代或第四代飞艇。
对于技术指标要求较高的航拍系统,除了需要选用具有空中悬停和姿态稳定性能较好的第三代或第四代飞艇外,还必须加装性能较好的三轴自稳云台作为二级修正。这如同虽然飞机有较好的姿态稳定性,但航拍测绘飞行作业同样需加装自稳云台。我公司研制的多款智能云台便为此量身打造,详见:“智能云台”页面介绍。
由此不难看出,使用有效的动力飞艇作为空中监控平台,只能使用第三代或第四代飞艇!而第三代或第四代飞艇
新型飞艇由我安徽省华云高科技公司研制发明,具有自主知识产权,因此我们认为:在空中航拍飞艇技术领域中我公司优势显著

动 力 飞 艇 最 主 要 优 缺 点 
飞艇突出优点
飞艇被公认为是安全的飞行器,其原因在于它是浮空飞行器,在悬浮状态下飞行,技术上成熟的飞艇即使失控1000次,也未必顶得上飞机一次失控所带来的危害大。
飞艇突出缺点
①抗风能力差:由于飞艇体积大、动力较小导致抗风能力差是飞艇最主要缺点之一,过去的飞艇(第一、二代飞艇)一般抗风能力在6米/秒(三级风速)以下(注:不少厂家号称可以达到5-6级风(也就是10-12米/秒)往往是不切实际的营销抄灼言论,经不起实际检验),三级以内的抗风能力造成飞艇能够飞行时间非常有限,大概有全年有2/3以上天气都不能飞行,飞行变得十分困难,这也是多年以来飞艇发展缓慢的主要原因之一。
飞行姿态飘逸:体积大、动力较小、加上重量轻惯动量必然较小,所带来的另一缺点是飞行状态飘逸,横滚及俯仰方向均存在晃动较大之缺点,作为广告飞行或无姿态稳定要求飞行应用可以实现,但无法应用于航拍、空中监控、测绘等对姿态有稳定要求的飞行;而大多数应用飞行对姿态的稳定是有要求的,这样一来,传统飞艇(第一、二代飞艇)的应用局限性很大,这也是传统飞艇(第一、二代飞艇)发展缓慢的又一主要原因之一。
第三代飞艇
突出优点
第三代飞艇保留了飞艇的突出优点,克服了传统飞艇(第一、二代飞艇)艇的突出缺点,大大提高了抗风性能、可控性能和保护性能,因而安全性、姿态稳定性、适应性大大提高!应用领域大大拓展!为飞艇在各行业的广泛应用铺平了道路。详见《第三代飞艇主要优势》
第四代飞艇
突出优点
  解决飞艇飞行姿态飘逸问题,可以使用以下措施:
提高“动力风阻比”——此项措施可有效的提升飞行姿态的稳定性和飞行速度,并且无“负作用”。我公司研制发明的第三代飞艇有效提高了“动力风阻比”,这也是第三代飞艇在飞行姿态的稳定性和飞行速度指标上远优于第一、二代飞艇根本所在。
加大“飞艇自重”——此项措施虽然能提高飞行速度,却能改善飞行姿态的稳定性,但本质上次措施不可取,其原因在于它的“负作用”太大!它不但要牺牲了飞艇“浮空安全”这一优势属性,而且也会严重降低飞行速度。
提升飞行姿态的稳定性和飞行速度的另一途径(也是最重要措施)—— 改变飞艇的气动性能!在此项技术创新中,我公司通过多年探索研究,取得了突破性进展!不但可以在第三代飞艇基础上为飞艇加装“飞艇姿态自稳装置”,有效改善飞艇的姿态稳定性能,还可为客户提供相对更先进的、高稳定、高速度的——第四代新型飞艇”!
    (注:由于第四代飞艇仍处于试飞定型阶段,同时考虑技术保密因素,暂不对外公布,请谅解!)


空中拍摄图片3
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空中拍摄图片4
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空中拍摄图片5
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飞 艇 航 拍 设 备 组 成
1、飞艇
根据需要选择飞艇类型:
1、非专业航拍(指用非专业数码相机、摄象机)因机器重量一般只有几百克,加上云台重量一般仅在2-3公斤,选用我公司8米以上飞艇即可满足需求;而专业航拍由于设备重量较重(一般总重量在5公斤以上),需选用我公司10米以上的飞艇。
2、选用飞艇除了考虑载重外,飞艇的控制性能及安全性能尤为重要,抗风能力强、飞行姿态稳定、控制性能好、安全性能高是航拍飞艇的关键性指标,因此建议使用我公司新研制发明的第三代飞艇(转涵转向型)和第四代飞艇(双发转涵转向型),并且因选用动力强劲的高配型飞艇,具有明显优势!使你的航拍飞行变得轻松自如、事半功倍!
根据需要选择摄象机、照相机类型,但无论何种类型机器都需考虑视频输出、变焦及其它功能的控制实施问题;我公司已开发出多种控制方案供用户选择使用
云台是实现相机或摄象机在水平方向、垂直方向转动控制设备,有了它你可以在地面随意选择拍摄目标及范围,我公司有舵控云台和数控云台两种航拍云台可供用户选择;对于有特殊要求的用户,我公司还有三轴自稳云台、方位自动跟踪云台静态目标锁定云台和动态目标跟踪云台供你选用。
将控制指令从地面发送至空中使其云台及机器设备按照控制信号动作,这就是指令电台的作用。我公司研制出两种指令电台供用户选择,一肿为数控指令电台,另一为舵控指令电台。其传输距离最大可达60公里,重量轻仅有50-300克、功耗低为0.5-3瓦。
视频电台的作用在于将空中相机或摄象机捕捉到的视频信号传输至地面显示器,其传输距离在1-60公里之间,重量在30-800克之间、功耗低为0.5-5瓦。
主要有键盘控制器和计算机电脑控制软硬件两种,后者不但能在笔记本电脑上使用,还可在网上实现远程监控。
所有显示器均可作为视频显示器使用,考虑方便因素,我公司一般用采用7英寸液晶显示器或笔记本电脑显示屏作为视频显示器。
说 明
以上设备一般根据用户需要随意组合选用,参数价格及型号请点击以下按扭进入:»»
飞艇 照相机 地面控制器 视频显示器
工作原理:

动力飞艇空中平台搭载航拍摄象机或照相机升空至预定高度、摄象机采集到的视频图象通过视频传输器传送至地面监控主机(计算机),操作人员通过监控主机在地面控制飞艇飞行和摄象机或照相机摄象机或照相机焦距、光圈、视频范围均可以在地面控制。上述所有的指令控制信号和视频信号还可通过互联网实施传输,只要拥有该系统的“用户名”和“密码”登陆,就可实现网络远程控制,指挥人员可在自己办公电脑上控制航拍镜头观看图象和实施拍摄。
  如采用飞艇自驾仪飞行,可设定自飞航线和拍摄点间距、拍摄高度及拍摄角度,自动完成航拍任务

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